目前车牌识别系统主要有视频识别,车牌识别道闸,地感识别,车牌识别,视频结合地感识别这三种管理模式,将这些模式运用好能---提高停车场的管理效率。
视频识别可以不用安装地感,能较少工程量。原理是:当车辆进入视频识别区域时,---头会自动通过车辆的动态图像识别。不过视频识别没法对无牌车识别,遇到无牌车,智能人工开闸,稍显麻烦!
地感识别这种就很常见了,应用十分广泛。地感线圈一般设置在道闸前面的一块矩形区域,车辆进入矩形区域时能够通过磁场的变化感知到车辆,系统就会自动---识别放行,不过地感安装需要安装到地下,工程量稍大。
车牌识别系统和传统停车场系统相比存在着很多优势:首先车牌识别系统可以让车辆快速通行,自动识别,自动车牌识别,无需停车,直接---车通行。车流量大,安装车牌识别,车辆频繁密集的时候满足所有车辆入场快速通行,避免车辆的排队现象,能做到所有车辆---车入场。其次是有多样化的收费模式,可根据园区的管理,不仅可以实现中央收费、磁卡优惠、储值用户交费等多种交费,还可以运用手机端支付,比如现在比较流行的微信支付、支付宝支付等方式,并且支持优惠、免费原因的设定和查询。
车牌识别停车场管理系统是既保留了传统停车场管理系统的所有功能又在其基础上拓展了很多---的功能,它的停车流程要比传统的停车系统和便捷;因为当车辆进入停车场时,可以通过车牌识别---机自动摄取车辆图像,经计算机处理后得到车辆型号、牌照、颜色信息,并将这些信息一同存入后台数据库里。当车辆离开停车场时需要---码或车辆图像等相关指标匹配后才能放行。
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